Главная страница / Статьи » Разное / Безопасные водные прогулки

Безопасные водные прогулки

+ - = Просмотров: 1229 | Комментарии: (0)
Безопасные водные прогулкиВ жаркий летний день все стремятся к воде. И не только поваляться на пляже, но и поплавать на лодках, водных велосипедах, скутерах и других видах водного транспорта. Но всегда ли это безопасно? Что должен знать каждый из нас, чтобы чувствовать себя в безопасности.

РЕГИСТРАЦИИ ПОДЛЕЖИТ НЕ ВСЕ
В соответствии с действующей в этом году системой регистрации водного транспорта, суда по своему назначению делятся на морские су- да и суда, эксплуатируемые во внутренних водах. В регистре морских судов (РМС) регистрируются торговые суда (транспортные рефрижераторы, грузовые, пассажирские паромы, рыболовные суда, суда специального назначения). В Регистре судов для внутренних вод (РСВВ) - прогулочные (самоходные и несамоходные), парусные, рыболовные суда для внутренних вод, пляжные плавучие средства.
Для отдыхающих актуальны последние, о них и поговорим. - Чтобы поставляемые на рынок прогулочные суда и их комплектующие были безопасны, и вместе с тем защищали интересы потребителей, необходимо, чтобы суда/двигатели были отмечены европейским знаком соответствия - CE. Соответствие проверяется в ходе техосмотра при регистрации судов. Чтобы защитить литовский рынок от не маркированных знаком СЕ судов, был подписан договор с Таможенным департаментом при Министерстве финансов, позволяющий контролировать соответствие ввозимых на рынок страны судов требованиям, закрепленным в регламенте Директивы по прогулочным
судам, - говорит Неринга Мачюте, сотрудник Администрации безопасного судоходства Литвы. В РСВВ регистрируются только суда, прошедшие первичный техосмотр (ТО), а уже когда судно зарегистрировано, оно должно проходить ТО ежегодно. С 1 июля 2012 г. в РСВВ не требуется регистрировать такие эксплуатируемые во внутренних водах несамоходные транспортные средства, как весельные лодки (в том числе надувные и электромоторные) длиной не более 6 м, парусные яхты с длиной корпуса не более 6 м, туристические плоты грузоподъемностью менее 500 кг.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПУСКАТЬСЯ В ПУТЬ
Пассажир, желая убедиться в том, что предоставляемые ему услуги безопасны, может попросить управляющего судном показать документ, подтверждающий его квалификацию. - Когда судно большое, руководить экипажем имеет право только капитан, имеющий со-
ответствующую квалификацию, - подчеркивает Н.Мачюте. Перед отплытием капитан обычно инструктирует пассажиров о правилах поведения на судне. - Если вы хотите арендовать судно, требуйте показать акт о ежегодном проведении ТО и документ о регистрации, чтобы удостовериться, что судно значится в РСВВ и оснащено спасательными средствами - жилетами и кругами, - поясняет собеседница.
Еще до отплытия выясните, где находятся спасательные круги и жилеты, а также убедитесь, что вы умеете ими пользоваться. - В каком случае надевать спасательный жилет, решает капитан судна. Правового акта, регламентирующего порядок ношения спасательного
жилета на плавсредстве, нет, - говорит специалист. - Но по правилам они обязаны быть на всех судах. По словам Н.Мачюте, человеку, совершающему водную прогулку, неплохо было бы знать правила оказания первой помощи, особенно утопающему. И никакой самодея-
тельности - только следовать указаниям капитана.

ПОСТОЯННЫЙ КОНТРОЛЬ
В целях контроля безопасного прибрежного и внутреннего судоходства в этом году планируется провести не менее 30 рейдов. Часть их уже проведена. - В этом году с территориальными подразделениями областной полиции составлены договоры о проведении в рамках мероприятия “Вода 2013” совместных рейдов в водоемах площадью более 500 га, утверждает Н.Мачюте. - Также подписан договор с Государственной службой охраны границы (ГСОГ) о контроле над выходящими в море судами. У ГСОГ есть возможность войти в
базу данных РСВВ и проверить, проведен ли ТО судна. В этом году введено новое правило: во время рейда инспектор по телефону может подключиться к РСВВ, где содержится вся информация о судне - фамилия владельца, время проведения ТО, мощность двигателя, модель. - Наиболее частые нарушения: выход в плавание водного транспортного средства без ТО или по окончании срока действия ТО, отсутствие регистрации судна в РСВВ, отсутствие прав на управление судном или провоз большего числа пассажиров, чем это разрешено по документам, - перечисляет Н.Мачюте.

НАРУШЕНИЕ ПРАВ
Нарушения, связанные с предоставлением услуг по перевозке пассажиров, рассматриваются Администрацией безопасного судоходства Литвы. Жалобы пассажиров рассматривает Госслужба по защите прав потребителей (ГСЗПП). Однако перед подачей жалобы в ГСЗПП пассажир обязан подать жалобу перевозчику или оператору терминала. Нарушение прав пассажиров, следующих на морских или эксплуатируемых во внутренних водах транспортных средствах, влекут за собой штраф в размере от 500 до 1500 лт. Дела об административных правонарушениях расследуются не только для защиты прав пассажиров, но и для обеспечения безопасности движения транспорта, сохранности груза в транспортных средствах, противопожарной безопасности.
 (голосов: 0)

Другая информация по теме:

  • Права пассажиров
  • Число декларантов увеличится
  • Услуги такси: заплатишь -повезут
  • На двух колесах:уверенно, но осторожно
  • Отпуск по Интернету:что нужно знать?

  • ВНИМАНИЕ!
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

    Ссылки на статью: ↓


    Добавление комментария






    Новости Неделя.лт

    R.K. Frimen export loading...

    Специальные предложения

    "Экспресс-неделя" №32 (2018)

    "Экспресс-неделя" №32 (2018)
    "Экспресс-неделя" №32 (2018)


    Каталог